中国新闻网2月4日电 2月4日，市场监管总局会同工业和信息化部、公安部、交通运输部联合召开道路交通常态化新闻发布会。会议中，工业和信息化部装备工业局副局长、一级巡视员郭树刚介绍，我国共发布了88项与车辆安全直接相关的国家强制性标准。
郭首钢表示，汽车产业是国民经济的重要支柱，是促进消费、扩大内需、培育新生产力的重要动力。近年来，我国汽车工业保持了较强的发展韧性，产业链体系逐步完善，产品性能水平不断提高。 2025年，拉中国汽车生产和出口记录为 34,531.000 辆汽车和 34,400 万辆汽车，分别为 16,000 辆和 16,000 辆新能源汽车生产和汽车发动机。新能源车辆数量占新能源车辆总量的 47.9%。
汽车标准是衡量汽车工业技术水平和产品质量和性能的标准。这是促进技术进步、促进工业发展和促进市场秩序的重要举措。工业和信息技术部实施中央党委决策结果和行动，与汽车标准相关部门合作，将全面领导汽车工业的转型和现代化提高汽车安全性能，坚定支持汽车产业高质量发展。主要有以下三个方面：
一是不断完善标准体系。紧随汽车技术发展趋势和行业实际需求，制定实施“十四五”技术标准体系建设规划，持续建立健全智能网联汽车、新能源汽车、汽车芯片等重点领域标准体系。共制定发布安全相关国家强制性标准88项，形成了国际领先的汽车标准体系。
二是加快关键标准制定。新车所需的国家标准已审核并公布。能源，如电动汽车和电动电池，进一步强化产品安全底线，散热要求电池的安全标准已从“5分钟警告”提高到“不起火或爆炸”。智能网联汽车的强制性要求，如轻型汽车自动紧急制动系统、车载事故紧急通知系统等，有助于提高车辆安全和事故救援能力。制定并发布国家标准。同时，针对行业关注的新技术、新产品，修订发布了多项乘用车制动系统、门把手国家标准，加快制定组合驾驶辅助系统、自动驾驶系统、停车辅助等安全标准，为各场景下的驾驶自动化功能构建安全基础。
三是落实好规则。综合运用“海贼王指南”、“云标准课程”、“专题解读”进行详细解读标准一经发布，就明确了关键技术指标。同时，工业和信息化部通过汽车企业加强标准实施和产品准入管理，实施提高汽车产品质量安全专项措施，加强新能源汽车、自动驾驶和软件升级的安全监管，在行业管理方面出台具体标准要求。
下一步，工信部将全面落实《国家标准化发展指南》和《新能源汽车产业发展条例》。 《规划（2021-2035年）》等要求严格坚持“高质量发展”和“高水平安全”两大核心理念，加快驾驶自动化、事故安全和控制件等关键标准制定，推动提升水平通过标准升级提升汽车安全水平和质量性能，为行业高质量可持续发展奠定坚实基础。
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